分流板主要有三部分（fèn）組成，加熱（rè）係統（tǒng），感溫係統，流道係統組成。
加熱器有兩種方式，一加熱棒傳導，第二加熱盤條（tiáo）傳導（dǎo）。對於目前來說還是主流的加熱盤條結構，原來（lái）加熱棒的（de）主要台灣品牌居多。加熱盤條的排布絕對是個學問，對於（yú）多腔係統，加熱絲的排布對於平衡影響是很大的；同時對於對稱塑膠產（chǎn）品的排布也是需（xū）要加熱盤條對（duì）稱（chēng）的（de）；同時引導出一個加熱密（mì）度概念（分（fèn）流板的加熱功率總和/分（fèn）流板的體積），這個係數對於常規材料可能不是很重要，對（duì）於結晶性材料是必須考慮的。
感溫係統目前也有（yǒu）幾大主流，一個是表麵探針，另外一個是內部探針，其實這個都是通（tōng）過感溫線來測得（dé）分（fèn）流板（bǎn）澆口附近的（de）實際溫度，常規設置在加（jiā）熱密度高的位置。但是對於（yú）溫度敏感的材料比如（rú）PVC,POM，建議盡量減少加熱器的長度，多個區域測溫。
除了上麵兩大組成，流道係統還是相當重要。第一（yī），分流板的材料，目前主要是不鏽鋼和P20，但是對於特殊材（cái）料（liào）還是需要特殊鋼材（無鹵材料（liào），PVC材料等），流道一般形成主要槍鑽加工，另外就（jiù）是焊接加工，由於成本和技術原因主流是槍鑽，特殊應用（平衡要（yào）求，換色要求，防腐要求）才考慮焊接；第二，流（liú）道（dào）直徑，對於不同領（lǐng）域產品，模具結構截然不同，所以熱流道流道（dào）也不相同，包裝醫（yī）療行（háng）業要求平衡、換色；汽車行業要求換色和順序控製；車燈要求壓（yā）力損失小；低壓注塑要求壓力小（建議低於40MPa），總而言之，言（yán）而總之，流道直徑根據產品技（jì）術應（yīng）用來選擇。
對於分流板加工，堵頭結（jié）構比（bǐ）較關鍵，有焊接上的，也有過盈配合，還有螺（luó）絲堵死的，都是大堵小（xiǎo），也有相同直徑堵頭堵流道，所以很多死角都是在這個位置產生（shēng）。分流板的（de）厚度是（shì）和流道直徑（jìng）有（yǒu）關，但是也和鋼材質量有關（國際品牌都選一勝百等，普（pǔ）通的就是國產料）。對於加工來說，分流板流道（dào）和流道之間的角度確保在（zài）60度以上。
其實分（fèn）流板（bǎn）的加工基本決定了產品定位和設計能力的定位。所以說（shuō）“板”上釘釘。
